Licitan proyecto para construir una segunda barcaza que conecte Futrono e Isla Huapi
INICIATIVA. Se llevará adelante, a la espera que se resuelva en tribunales la abandonada obra de primera embarcación.
Desde el Ministerio de Obras Públicas, confirmaron ayer el inicio de un nuevo proceso para licitar y construir una segunda barcaza que conecte la Isla Huapi con Futrono. Esto, a pesar de que el primer contrato para la construcción de la embarcación se está resolviendo por la vía legal, luego de que la anterior empresa contratista abandonara la obra.
La seremi de l MOP en Los Ríos, Nuvia Peralta, explicó que paralelo al proceso que se está resolviendo en tribunales, donde los intereses del MOP son representados por el Consejo de Defensa del Estado, se ha decidido dar comienzo a un proyecto independiente, a fin de construir una nueva embarcación, para lo cual se estima un presupuesto de fondos sectoriales por $5.200 millones.
Ya fueron aprobados por la Dirección de Presupuestos (DIPRES) los recursos, para iniciar un segundo proceso de licitación, que permite construir una segunda barcaza, y financiar un proyecto, que mejore la infraestructura de la barcaza Epu Huapi, que presta actualmente el servicio de conexión lacustre en la zona.
"Asumimos los compromisos de la Comisión del Senado realizada en Futrono en enero, donde se hizo un llamado a avanzar en la conectividad de esta zona, tanto terrestre como lacustre; y precisamente como MOP hemos trabajado en ello . Ahora la Dirección de Obras Portuarias debe iniciar la preparación de las bases de ambos proyectos, para que podamos publicar las licitaciones el último trimestre del presente año e iniciar los trabajos en 2024", dijo la seremi.
Características
El proyecto para mejorar la barcaza Epu Huapi considera alargar el casco de la nave, de 16 a 32 metros lineales, para elevar el número de vehículos transportados, además de aumentar la capacidad actual de pasajeros sentados de 56 a 81 personas.
Una vez iniciado el proyecto, el plazo estimado para la ejecución de las obras será de unos ocho meses, con un presupuesto aproximado de cinco mil 200 millones de pesos.
Otra iniciativa
La seremi Peralta igualmente confirmó que la Dirección de Vialidad trabaja para publicar a fines de año, una nueva licitación con los precios actualizados que permitan adjudicar el proyecto, para el término del mejoramiento de la Ruta Quimán-Las Huellas, lo anterior, luego de la publicación de una anterior licitación en mayo del presente año, donde las ofertas llegaron por casi el doble del presupuesto original, por lo cual debieron ser desestimadas.
"También hemos trabajado con el proyecto de la Ruta Quimán-Las Huellas, porque cerramos el proceso del primer contrato con la empresa que tenía a cargo el mejoramiento, y que terminó dejando la obra", indicó.
Agregó que "este año hubo un primer proceso licitatorio, donde era esperable que las ofertas llegarán más altas que el presupuesto original, lo que finalmente pasó, pero seguimos trabajando y estamos preparando las bases para una nueva licitación con los precios actualizados, que debiéramos publicar antes de fin de año, para adjudicar e iniciar obras en 2024".
"Esperamos poder publicar las licitaciones el último trimestre del presente año e iniciar los trabajos en 2024"..."
Nuvia Peralta, Seremi de Obras Públicas
$5.200 millones es el costo total que se estima a nivel sectorial para la construcción de esta segunda embarcación.
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