Un llamado a reflexionar de manera profunda y con argumentos fundados sobre las ciclovías en Valdivia, realizó un grupo de 177 personas de diferentes edades, ocupaciones e intereses, a través de una "Carta Pública por Ciclovías en Valdivia" difundida el 27 de septiembre, coincidiendo con la conmemoración del Día Mundial Sin Auto.

El texto plantea 10 puntos en los cuales analiza, entre otros, el fin del petróleo, el aumento del parque automotriz, la electromovilidad y la seguridad en el uso de las vías; además de explicar la inquietud porque el tema sea utilizado en las campañas políticas, pero sin dimensionar su verdadera importancia; ni profundizar en las razones por las cuales es necesario estimular nuevas formas de movilidad y de convivencia vial, considerando a conciencia la crisis de los combustibles fósiles y la responsabilidad colectiva frente al cambio climático.

Más que sólo calles

"La controversia en Valdivia a raíz de la construcción de ciclovías es algo mucho más importante y complejo que una redistribución de las calles y su impacto en la duración de viajes de las personas, ya que se trata del diseño de la vida que podremos tener cuando ya no dispongamos de petróleo. Toda decisión sobre los hábitos de movilidad cotidiana del estado central, los gobiernos locales, las comunidades o incluso de cada persona, incide en la creación o destrucción de resiliencia ecosocial", plantea el escrito.

Y también enfatiza la preocupación del grupo firmante porque "la legítima sensibilidad de personas que se sienten perjudicadas por las ciclovías -tan legítima desde la dimensión individual como la de quienes se sienten perjudicadas por su ausencia- sea distorsionada por intereses de las elecciones de gobernadores, consejeros regionales, alcaldes y concejales durante este año".

Concluye: "Ante este riesgo, hacemos un llamado a cada persona en un cargo político o con aspiraciones a serlo, independientes, de derecha, centro o izquierda, o con definición política fuera de este eje, a la ciudadanía votante y no votante (menores de edad), a defender la buena política, que hoy tiene el desafío ineludible de conectar crisis locales (caos vial y sus múltiples efectos asociados) y globales (energética y climática), con una perspectiva que comprendiendo los problemas del presente desde las decisiones del pasado, supere la falsa confrontación entre lo individual y lo colectivo apoyando las acciones necesarias para proyectar un futuro con cuatro cualidades que nos reúnan en un gran consenso: viable, sustentable, saludable y justo".

"(que se) supere la falsa confrontación entre lo individual y lo colectivo apoyando las acciones necesarias para proyectar un futuro con cuatro cualidades que nos reúnan en un gran consenso: viable, sustentable, saludable y justo".

Carta Pública por Ciclovías en Valdivia

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